Fabricant Profil de Bachmann Spectrum Maquettes de train
La gamme Spectrum de Bachmann est la première ligne de trains du leader de longue date dans le passe-temps. Bachmann est connu depuis longtemps pour ses trains d'entrée de gamme à bas prix. À partir de 1990, l'entreprise a lancé une nouvelle gamme qui a élevé la barre pour l'ensemble de l'industrie à chaque nouvelle sortie.
Un chef de file en matière d'innovation
La première version de la gamme Spectrum était la locomotive GE C40-8 HO. Puis l'un des moteurs les plus modernes sur les rails, le modèle Spectrum était remarquable pour plusieurs raisons.
On a prétendu qu'il était capable de faire correspondre le prototype de 4 000 hp pour tirer de l'énergie. Un châssis en métal lourd et un nouveau moteur ont fourni les performances les plus fluides disponibles à ce moment-là, à un coût comparable à celui des modèles intermédiaires. En plus de la puissance sous le capot, les modèles présentaient également un niveau de détail plus élevé sur la coque. Ce sont les premiers diesels prêts à fonctionner avec des fers à repasser séparés. Les moteurs ont également présenté des leviers de coupe coupleur et un équipage dans la cabine.
Spectrum a suivi cette sortie avec une Pennsylvania Railroad K4s Pacific et des voitures particulières correspondantes. Les voitures éclairées présentaient des intérieurs détaillés et résistaient encore aux nouveaux modèles de voitures de tourisme d'aujourd'hui - à environ 2/3 du coût.
Bachmann a encore une fois changé le jeu en déployant sa prochaine locomotive à vapeur, une Baldwin 2-8-0. Bien que le moteur ne soit pas basé sur des locomotives de chemin de fer spécifiques, il était assez proche pour passer des douzaines et facile à kitbash pour ceux qui exigeaient un look plus spécifique.
Mis à part les nombreux détails ajoutés, dont la plupart sont faciles à enlever, y compris les dômes de sable et de vapeur, ces machines à vapeur ont cassé le moule en présentant un entraînement ingénieusement conçu. Pour la première fois, l'espace ouvert entre le châssis et la chaudière était exempt d'engrenages à vis sans fin et d'arbres de moteur. En bref, ce moteur était comme jamais vu dans le passe-temps avant.
Depuis lors, la gamme Spectrum de Bachmann a continué à déployer une nouvelle version après l'autre - tout depuis les diesels industriels GE jusqu'aux 2-6-6-2. Tandis que d'autres rattrapent et peuvent même améliorer ce que Spectrum commence, Bachmann semble continuer à sortir des sentiers battus et à hausser la barre à chaque nouvelle annonce. Une chose qui n'a pas changé cependant est l'engagement de Bachmann à offrir ces révolutions à un prix que le modéliste moyen peut se permettre.
N Echelle
Bachmann a suivi la plupart de ses versions HO avec des modèles similaires à l'échelle N.Alors que la taille plus petite signifie plus de détails que les homologues HO, ces locomotives résistent bien à la concurrence en termes de qualité et de coût.
De même, comme le marché HO, Bachmann a commencé à proposer des sets complets dans la gamme Spectrum. Ces ensembles de départ se tiennent sur les autres pour la qualité. Encore abordable pour les débutants, ces ensembles sont une bonne option pour le nouveau venu qui a l'intention de rester dans le passe-temps depuis longtemps.
G Gauge
Bachmann fait son entrée sur le marché du G Gauge et se crée une niche avec des prototypes américains abordables qui peuvent entrer ou sortir. Il a ajouté à cette ligne avec les modèles Spectrum.
Comme leurs cousins plus petits, les trains Spectrum G Gauge se tiennent bien sur les détails.
La plupart offrent des sons réalistes et des opérations fluides. Les trains de jauge G de Bachmann sont plus grands que la plupart des autres, 1: 20. 3. Cela rend l'écartement de voie approprié pour les trains à voie étroite. Mais les modèles fonctionneront avec ceux d'autres fabricants.
Bachmann a lancé sa nouvelle ligne G avec un Shay à 2 camions. La grande taille a rendu les nombreuses pièces mobiles de ces moteurs à engrenages faciles à apprécier. Ils restent des modèles populaires aujourd'hui. Les dernières versions de jauge Spectrum G de Bachmann ont inclus de superbes modèles de Rio Grande "Mudhens" et de longs caboos avec des intérieurs complets.
On30
Comme si innover dans HO, N et G ne suffisait pas, Bachmann créa un tout nouveau marché en O étroit, avec On30. En utilisant sa piste HO, les nouveaux modèles ont présenté un niveau de détail et des qualités de fonctionnement Spectrum.
Cette nouvelle échelle a ouvert le monde du «narrow gauge» à beaucoup de gens qui ne pouvaient que rêver des importations de laiton coûteuses qui remplissaient le marché auparavant.
Il a même créé un marché secondaire de fournisseurs de rails plus réalistes, de kits de conversion pour On3 et plus de matériel roulant.
